En France on a une curieuse manière de considérer le passage au feu rouge d’un véhicule.
Si le feu passe à l’orange vous devez impérativement vous arrêter immédiatement !?
En 2012, les 689 radars feux rouges ont comptabilisé 1 185 762 flashs.
Ce qui à permis de rentrer 91,9 millions d’euros dans les caisses de l’État et plus de 2,7 millions de points retirés des permis de conduire avec des conséquences disproportionnées pour les automobilistes.
Il y a trente ans je suis passé à l’orange. Ce jour-là, pluie et un véhicule qui me suivait de près. Impossible de m’arrêter. Je passais tous les soirs au même endroit. Et évidemment la police au coin. Résultat de l’argent à l’état et un grand sentiment d’injustice.
Aujourd’hui rien n’a changé, c’est même pire, le policier est remplacé de façon permanente par un système électronique sophistiqué. On ne parle pas de prévention mais de répression et de ‘’rendement machine par feu’’. Le pire on se plaint ‘’de ne pas prendre assez de personnes au piège’’. Du grand n’importe quoi !
Résultat accélération maintenant systématique au passage d’un feu équipé avec cet appareil ou freinage d’urgence (certains feux ne durent que 3 secondes au vert et passe encore plus vite au rouge). Bilan augmentation du risque d’accident à cause de ces équipements.
Dans d’autres pays, comme la Turquie, on installe des feux bien plus sécurisant.
Je vous invite à visionner une vidéo sur ce type de feu qui devrait permettre plus de sécurité aux croisements équipés ainsi.
Le cout d’un équipement radars feux rouges est de 115 000 € à l’achat et 13 200€ de frais d’entretien annuel.
Je ne connais pas le cout d’un feu Turque mais on trouve en France des feux de chantiers fonctionnant avec ce principe pour 1680 €HT. Il suffit juste d’avoir la volonté politique d’installer ce type d’équipement.
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